SMS Wien

Z Historica Wiki
Přejít na: navigace, hledání
SMS Wien
Základní info
Typ řadová loď
Třída Monarch
Jméno podle Vídeň
Loděnice Stabilimento Tecnico Triestino, Terst [1]
Položení kýlu 16. únor 1893 [1]
Spuštění 7. červenec 1895 [1]
Služba
Rakousko-uherské námořnictvo
Do služby 13. květen 1897 [1]
Osud v noci z 9. na 10. prosince 1917 potopena v Terstu [1]
Takticko-technická data
Výtlak 5636 t [1]
Délka 96,9 m (vodoryska) [1]
Šířka 16,9 m [1]
Ponor 6,4 m [1]
Pohon 3 trojexpanzní parní stroje [1]
8500 ihp [1]
Rychlost 17,5 uzlu [1]
Dosah 3000 nm při 10 uzlech [1]
Posádka 440 mužů [1]
Výzbroj 4× 240mm L/40 dělo [1]
6× 150mm L/40 dělo [1]
12× 47mm L/44 dělo [1]
2× 450mm torpédomet [1]
1× 66mm L/50 protiletadlové dělo (od 1917) [1]
Pancéřování 270 mm (boky) [1]
250 mm (dělostřelecké věže) [1]
220 mm (velitelská věž) [1]
80 mm (sekundární baterie) [1]
60 mm (paluba) [1]

SMS Wien byla řadová loď třídy Monarch rakousko-uherského námořnictva, později překlasifikována jako pobřežní obrněná loď. Účastnila se bojů první světové války, v prosinci 1917 byla potopena italským torpédovým člunem v přístavu Terst.

Konstrukce[editovat]

Kýl lodi byl položen dne 16. února 1893 v loděnicích Stabilimento Tecnico Triestino v Terstu. Ke spuštění na vodu došlo dne 7. července 1895. Páru trojici trojexpanzních parních strojů o výkonu 8500 ihp obstarávalo 8 kotlů. Maximální rychlost dosahovala 17,5 uzlu. Hlavní dělostřelecká výzbroj sestávala ze čtyř 240mm děl délky 40 ráží, doplněna byla šesti 150mm a dvanácti 47mm děly. Wien byla také vyzbrojena párem 450mm torpédometů. Pancéřování mělo tlouš%tku 270 mm na bocích, 250 mm na dělostřeleckých věžích, 220 mm na velitelské věži, 80 mm na bateriích sekundárního dělostřelectva a 60 mm na palubě.[1]

Služba[editovat]

Do služby byla Wien zařazena dne 13. května 1897.[1] Na počátku první světové války sloužila u 5. divize ve skupině pobřežní obrany.[2][3] V srpnu 1914 ostřelovala spolu s ostatními loděmi pozice černohorského dělostřelectva rozmístěné na hoře Lovčen nad Kotorskou zátokou.[4] V roce 1917 dostala do výbavy jeden 66mm protiletadlový kanón.[1] Dne 26. srpna 1917 byla převelena z Puly do Terstu, který měla spolu se svou sesterskou lodí SMS Budapest pomáhat bránit před případným italským pozemním útokem. Nakonec nemusela zasahovat, neboť italská ofenzíva skončila nezdarem a následný rakousko-německý protiútok vedl k prolomení fronty.[5] Wien se proto 30. října 1917 vrátila do Terstum aby podporovala postup pozemních sil. Dne 16. listopadu, spolu s Budapestí a 14 torpédovkami, ostřelovala italské pozice na řece Piavě, avšak připlutí italských torpédoborců a torpédových člunů donutilo rakousko-uherské lodě k dočasnému ústupu.[6] Po svém návratu bxls Wien zasažena 7 granáty z italské pobřežní baterie u Bordignoni. Poškození však bylo minimální a ke ztrátám na životech nedošlo. V noci z 9. na 10. prosince 1917 podnikly italské torpédové čluny útok na Terst. Člun MAS 9 pronikl do přístavu a z 50 metrů vypustil na Wien dvě torpéda. Loď se potopila během pěti minut, zahynulo 46 členů posádky.[7]

Velitelé[editovat]

fr. kap. Leopold Huber von Scheibenhain (do 10. prosince 1917)[7]

Reference[editovat]

  1. 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 1,23 1,24 1,25 1,26 GREGER, René. Austro-Hungarian Warships of World War I. London : Ian Allan Ltd, 1976. ISBN 0-7110-0623-7. S. 19. (anglicky)
  2. Austro-Hungarian Warships, s. 12.
  3. HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. 1. díl. Rok 1914. Praha : Libri, 2001. 258 s. ISBN 80-85983-84-2. S. 251.
  4. Velká válka na moři. 1. díl, s. 76.
  5. HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. 4. díl. Rok 1917. Praha : Libri, 2002. 232 s. ISBN 80-85983-89-3. S. 124.
  6. Velká válka na moři. 4. díl, s. 125.
  7. 7,0 7,1 Velká válka na moři. 4. díl, s. 126.


Lodě třídy Monarch
SMS MonarchSMS BudapestSMS Wien